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《ロンドン情報〜『ロンドンで乗り物に』》
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ロンドン市内を移動する時には日本と同じく電車、バスの公共交通機関と
タクシーを使うことが一般的です。もちろん自家用車などで動くという手も
ありますが、観光や留学でロンドンに滞在することを考えれば、余り現実的
ではないでしょう。
今回のメルマガでは電車、特にロンドンの中心部を走る地下鉄についてお話
したいと思います。
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■「ロンドンの公共交通機関〜地下鉄〜」■
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＜ロンドン地下鉄の歴史＞
ロンドンの地下鉄 Underground（アンダーグラウンド）はより親しみを
込められた Tube（チューブ）という愛称で呼ばれており、これはチューブ
状の形をしたトンネルに由来しています。歴史的にはMetropolitan Railway
（メトロポリタン鉄道）により、１８６３年１月１０日に運行開始がされた
地下および地上を走る、電化された世界最古の公共鉄道ネットワークです。
初期の路線の大部分は、現在も Hammersmith & City Line（ハマースミス＆
シティー線）の一部として使用されています。
この「ハマースミス＆シティー線」の様に全ての線に名称がついています。
例えばロンドン中心部を横切る形のCentral Line（セントラル線）や環状線と
なっているCircle Line（サークル線：サークルは「円」のサークル）などが
あります。
２００６年５月現在、ロンドンの地下鉄は１２の路線と２７５の駅を持ち、
市民の重要な足となっています。
＜地下鉄の運賃＞
気になる運賃ですが、ロンドンの地下鉄のにはゾーンというものがあり、
料金区分は中心部をゾーン１、中心部から離れるごとにゾーン２、３と
料金区域が変わっていきます。ゾーン１内で乗るなら、ゾーン１をカバーする
乗車券が必要で、ゾーン１の駅から２の駅まで乗るのなら、ゾーン１、２両方を
カバーする乗車券を買わなければなりません。
ゾーン１だけの乗車券でゾーン２内で地下鉄に乗っていることがが見つかった
場合、罰金を取られることがあるので注意しましょう。
詳しくはこちらにある地図をご覧ください。
→ http://www.tfl.gov.uk/tube/
市内中心部にあたるゾーン１の初乗りは３ポンド（約６２０円・２００６年
現在）と運賃の高さは世界一です。
また、１週間・１ヶ月間乗り放題の定期券のようなものもあり、１日に何度も
地下鉄に乗る人は定期券を買うのがお得です。自分の使うゾーンと期間の
組み合わせで買うことが出来るのが特徴です。
乗車券は以前は普通の切符でしたが、今では Oyster Card（オイスター・カード）
というプリペイドカードのものが一般的になっています。
これはＪＲ東日本のスイカやＪＲ西日本のイコカのようなもので、カードに
料金をあらかじめ入れておいて、地下鉄に乗るごとにそこから乗車分の運賃が
引かれていく、というシステムです。スイカやイコカのように改札を通る
ときにパネルにカードを押し当てる仕組みで、そうしたカードを使い慣れて
いる人には余り違和感はないかもしれません。
実際に地下鉄に乗ってみると、車両の天井が真ん中が高くて両ドアに近いほど
低くなっていて、輪切りにすると丸い感じになっているのだろうな、という
ことが分かります。これはチューブという名の通り、丸い感じのトンネル内を
通るため、車両も丸くなっているためでしょう。
＜こぼれ話＞
ロンドンの地下鉄はネズミにとって住み心地が良いらしく、５０万匹程も
生息していると言われており、しばしば線路やプラットフォーム上を走るのが
目撃されますが、二十日ネズミほどの小さいネズミで、その姿はとても愛嬌が
あります。「ロンドンの地下鉄ネズミ」としての童話やアニメにもよく登場
する程です。
また、２７５の駅すべてを最短で周ることを競い合っている人もいて、最短記録は
１８時間３５分４３秒で、これはジェフ・マーシャルという人とニール・ブレイクと
いう人が保持しています。
こうしたロンドンの地下鉄に関する話題は他にもたくさんあるので、色々調べて
おいてから乗ると面白いかもしれませんね。
（ネズミは余り見たくありませんが・・・）
次回はロンドンのバスについてご紹介します。
お楽しみに！！
※このメールマガジンのバックナンバーはエコーセンターのホームページで
ご覧いただけます。
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編集：近谷 日出男
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